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虎年微客添猛將,東南C1即將亮相北京車展

發布時間:2011-03-07發布者:東南汽車來源:東南汽車瀏覽次數:1187

    繼2009年獲得195萬輛的銷量佳績,風生水起的微客市場在虎年開春更是虎虎生威。隨著國家“汽車下鄉”政策的大力推行以及對微客市場的普遍“看多”,除了五菱、長安等傳統微客廠商外,越來越多的車企開始入場角逐。在乘用車市場突飛猛進的東南汽車,也將殺入這一群雄并起的戰場, 2010年下半年將推出新款高品質微客車型C1,預計該車型價格極有可能下探至3萬區間,并將在北京車展上首度亮相。
    

 
    東南汽車C1的外觀設計緊跟時代潮流,整體風格吸取了轎車化的設計理念,線條簡潔流暢,更顯氣派。細看C1的車頭頗為眼熟,似乎與東南汽車熱銷的緊湊型家轎V3菱悅有幾分神似,都采用了東南汽車大鵬展翅的家族臉譜,加上時尚的晶鉆鷹眼頭燈和一體化的尾燈設計,相信能博得不少消費者的青睞。
    

 
    當然,對于講求實用經濟性的微客用戶來說,內部空間、承載能力、動力油耗無疑是不容錯過的關鍵指標,從現有資料來看,東南C1在這些方面也做足了功課。憑借長軸距及高車身,東南C1帶來了領先同級的4.27m3超大容積,可以輕松容納更多的乘客或貨物。同時,東南C1更具有超越同級的承載能力,五片鋼板彈簧設計使車身可以承載高達700Kg的重量。此外,為了讓積極打拼生意的消費者在激烈的競爭中輕松突圍,東南汽車還計劃為東南C1全系裝配三菱高效4G13發動機,憑借三菱領先全球的動力科技,不僅有效提升了燃燒效率,還將帶來更為強勁的動力和更低的燃油消耗。
       
    在商用車領域已成功打造“高品質經典傳奇輕客”——得利卡的東南汽車,此番將商用車產品陣營下探至微客市場,意圖打破傳統微客廉價低質的現狀,為消費者帶來新一代更具價格優勢又兼顧高性價比微客產品。除了氣派外觀、超大空間、超強載重、高效動力外,東南 C1整車采用三菱工藝及涂裝標準,極大提升了車身的耐腐蝕性;更歷經嚴苛檢驗,擁有與日本三菱、美國克萊斯勒、道奇三大國際品牌共同基準的精良品質。
       
    東南C1在北京車展的亮相,吹響了東南汽車高調進軍微客市場的號角,相信憑借東南汽車一貫延續的高性價比造車理念,東南C1必將引發起微客市場競爭的進一步升級。
   
    ― 完 ―

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