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雨雪天氣養車技能get起來

發布時間:2017-02-28發布者:來源:本站原創瀏覽次數:2143

    春節過后,一度回暖的氣溫讓人們有一種冬已去,春已至的錯覺。但是近日全國氣溫一度下降,北方地區雪花飄飄,簡直讓人猝不及防,大家在添衣保暖的同時也別忘了給愛車多一些保養呵護哦。下面且看大俠7為大家奉上些保養小妙招。

1、不可小覷防凍液,整車防凍全靠它

防凍液可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體。所以防凍液對車的影響很大,輕則堵塞管路,重則腐蝕損壞缸體,因此平常需多觀察防凍液的液面,檢查水箱防凍液是否失效,并根據寒冷程度不同的地區更換不同型號的防凍液。


2、原地熱車傷害大,溫柔駕駛更環保

低溫天氣原地熱車對車輛的傷害很大,容易使發動機積碳。在此建議應當低速行駛,在原地熱車半分鐘到1分鐘之后,轉速穩定下來,并控制好轉速不要超過2000轉,才能掛檔上路,確保節能、環保、積碳少。


3、鞋不平何以平天下,冬天輪胎要求高

低溫條件下輪胎橡膠因熱脹冷縮會變硬許多,這樣輪胎會變得相對較脆,摩擦系數會降低,這樣就要求輪胎氣壓不可以過高,或者過低。所以低溫下輪胎應通過特殊的胎面膠設計以及花紋設計,增強輪胎的抓地性能,保證冬季行車安全。

這些保養功夫做足之后,相信你的愛車就可以盡情地在低溫天氣中狂歡了。最近,東南DX7就跑到了中國最北端的黑河,與冰雪共舞。要知道,在零下二十攝氏度的雪域中馳騁不是一件容易的事情,除了要做好保養,駕駛員需要具備專業的技術之外,對車輛的穩定性、平衡性等綜合性能要求也是很高的,那么在年初拿下SUV組綜合類最高獎——“2016年度操縱穩定性能金獎”的東南DX7,會帶來怎樣的精彩表現?

 首先看下本次冰雪挑戰的內容,可謂相當豐富,有蛇形繞樁、雪道定圓以及賽道體驗項目。

 

蛇形繞樁——DX7雪地過彎如坦途

相比普通路面,冰雪路面更容易發生側滑,所以在這樣的路面進行蛇形繞樁測試,能更好的考驗車的平衡性和穩定性。在積雪緊實的路面上,東南DX7 ESC車身穩定控制系統、ROP防側翻保護系統快速發揮作用,連續高速換向并不會使車輛發生嚴重側滑,同時轉向系統的指向性也表現不錯,再多彎道都不在話下。

雪道定圓——DX7完美玩轉雪地漂移

定圓指的是在空地上圍繞圓心進行漂移。DX7全程表現值得點贊,以高速馳騁在冰雪路面依然相當穩定扎實,前麥弗遜后多連桿獨立懸架系統能夠給予車身較強的支撐,當行駛到積雪比較松散的路面時,車身穩定系統會快速介入,并同時限制發動機的動力輸出,讓車輛快速回到正常的行駛線路。

 賽道體驗——DX7綜合表現出色

擁有較多復雜彎道的全長約2.6km的冰雪賽道,則淋漓盡致體現東南DX7的綜合性能。搭載來自三菱的1.5T渦輪增壓發動機的東南DX7,油門響應靈敏,出彎時可以很快把車速提高;制動表現良好,如果不進行重剎,整體車身姿態較為穩定,而重剎時,ABS系統會快速響應,防止車輛制動不足。

從測試中看出,東南DX7的動力輸出相當平穩,車輛的穩定性和操控也表現不錯。想體驗一番冰雪中的速度與激情,那么就讓東南DX7帶著你肆意狂飆吧。

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