? Doctor.SEM|DX3X 酷綺竟有“全能視角”,新老司機都沸騰了_東南汽車官網_品致一生 緣啟東南 切沃萨索洛视频直播

最新活動
您當前位置:首頁>新聞中心>最新活動

Doctor.SEM|DX3X 酷綺竟有“全能視角”,新老司機都沸騰了

發布時間:2018-10-23發布者:來源:本站原創瀏覽次數:2518

10月17日,東南DX3X 酷綺燃情上市

這兩天以來

車博士收到了很多關于新車的評價

其中,大家對新升級的3D 360°AVM全景環繞影像系統頗感興趣

在群上都聊high了

↓↓↓


究竟3D 360°AVM全景環繞影像系統有何魅力

讓大家贊不絕口呢?

車博士給大家好好說道說道


開講之前,車博士想問大家是否有這樣的經歷:跟著汽車雷達的步伐倒車,倒著倒著突然間“砰”一聲就撞上了障礙物?其實,車載雷達并非百分百可靠,由于探頭安裝間距的關系,每個探頭發出的超聲波不會完全覆蓋車位部分。如果位于車尾的障礙物和兒童,恰好處于超聲波覆蓋的空白區,也就無法引起雷達反應。



如果連車載雷達都不可盡信,那我們行車時改如何避免盲區?車博士今天給大家安利一項比車載雷達更可信賴的“黑科技”——3D 360°AVM全景環繞影像系統。

360°AVM全景環繞影像系統,是一種車載裝置,由硬件系統和軟件系統所組成,主要以視頻形式監控車身四周情況。它的誕生為駕駛員提供了車身360°的全視角影像,大大消除視野盲區,為安全駕駛、泊車、倒車等提供了強有力的保障。

 

3D則是相對于2D而言的。市面上現有的 2D AVM全景環繞影像系統,雖然可以實現 360 度環景,但2D的可視距離較短,多數在停車的時候使用。而3D全景環繞影像系統能夠完成 3D 立體影像的實時縫合,可視距離更長,具備更加廣闊的視野。

 

需要注意的是,DX3X 酷綺的AVM全景環繞影像系統存在兩種模式。一是當處于0~15km/h 的低速狀態下,DX3X 酷綺啟動的是2D AVM模式。

二是當車速為10~25km/h時,DX3X 酷綺則會自動切換為3D AVM模式。值得一提的是,DX3X 酷綺的AVM還能顯示動態軌跡線,能夠幫助駕駛員清晰了解當前方向盤轉動角度的行駛軌跡,大大提高了行車的安全性。


隨著城市道路越來越擁擠、車流量越來越大,對駕乘者的駕車技術提出了更高的要求。再加上大家對“寬、高、大”駕乘空間的需求,汽車的整體車格越來越大,這就導致車前、車尾以及車側出現了很多盲區。這時候,3D 360°AVM全景環繞影像系統的出現,就像是幫助我們開“全能視角”一般,能夠全方位實時監控車輛周邊的環境。通過攝像頭,AVM可以同時采集車輛四周的影像,并經過圖像處理單元矯正和拼接技術,最終形成一幅無縫完整的車周全景鳥瞰圖。


敲黑板,記重點啦!

解決盲區一:A柱盲區

前擋風玻璃兩側的斜柱叫A柱,每當汽車在轉彎或者進入彎道前駕駛者的視野都會被A柱部分遮擋視線,造成視野上的盲區。若是安裝了3D 360°AVM全景環繞影像系統,可以很好地解決因為A柱遮擋視線而產生的盲區。AVM能通過攝像頭將車前方的影像顯示在中控臺上,車前的路況也就能一目了然。

溫馨提示:若未安裝,一定要減速慢行,留意前方,確認好再拐彎。

解決盲區二:內輪差盲區

“內輪差”是指車輛在轉彎時,前內輪轉彎半徑與后內輪轉彎半徑之差,這個區域是司機視線的盲區,特別是卡車、貨車等車身較長的大型車,車頭轉過去了,往往長車身還沒有完全轉過去,容易造成車主誤判。有了3D 360°AVM全景環繞影像系統顯示車周路況,可以大幅度擴展視線范圍,避免意外的發生。車博士想要提醒大家的是,雖然大貨車有了這套行車安全輔助系統,但是為了保障安全,行人和車輛應該遠離2米以上的距離。

解決盲區三:泊車盲區

我們在倒車、泊車時,由于兩邊緊挨著其他車,有的車后窗甚至貼上太陽膜而導致透視性差,再加之座位較高,從而導致車的后視盲區比較大,事故和糾紛頻繁發生。通常,新手司機為避免造成不必要的麻煩,都會請其他人幫忙協助停車。而現在有了3D 360°AVM全景環繞影像系統,一個人也能安全倒車、泊車了。

 

解決盲區四:后視鏡盲區

很多司機都有這樣的經歷:在雙車道或三車道的道路上行駛,超車要從前方汽車的左側變道超車,可是由于前面仍有車擋道,無奈只好從前車的右車道超車。超車前,從右后視鏡看了一下車后,沒有汽車跟上,便打方向盤拐向右邊,可右側卻沖出一輛汽車(處于盲區的車)。突如其來的變故一下子讓司機慌了手腳,當緊急制動時,事故往往已經發生了。

由于后視鏡的盲區會造成錯誤判斷,部分司機不再相信后視鏡,在超車變道時,都要扭頭,通過汽車后車窗,查看汽車后面和兩側的情況。但是這種做法也是不可取的,汽車在路上高速行駛,前方的路況千變萬化,說不定在回頭的一剎那,就會發生事故。此時,大家可以信賴3D 360°AVM全景環繞影像系統,它能幫助大家輕松避免后視鏡盲區,不需要轉頭都能看到車外的場景。

在講如何解決后視鏡盲區的時候,我們說到在并線或者轉向時,大家非常容易忽略掉車身兩側的盲區,而DX3X 酷綺的SIDEVIEW轉向輔助影像,就是為了給駕駛員帶來無盲區、更直觀的視角。

SIDEVIEW轉向輔助影像是在我們打轉向燈之后,AVM自動啟動,并不需要我們特意進行任何操作,就能顯示前、左/右、后攝像頭的畫面拼接融合的影像。因此,我們在轉向或并線時對車身斜后方的情況了如指掌。因此,在實際駕駛體驗中,無論是新老司機,SIDEVIEW轉向輔助影像對行駛安全都有著非常大的幫助作用。






首頁

美麗東南

最新活動

繽紛產品

貼心服務

福建省汽車工業集團有限公司 臺灣中華汽車工業股份有限公司 三菱汽車中國 東南品牌產品官網 汽車新聞資訊 網站地圖
切沃萨索洛视频直播 足球直播室 金钱艇快三娱乐平台 江西时时漏洞 mg电子网站有哪些 广东麻将规则 重庆时时开奖结果查询 pk彩票分析软件 排列三8码组六遗漏 彩票大小单双打法 网赌天龙国际 怎么玩北京pk10是合法的吗 盈宝彩票正规吗 飞艇7码滚雪球 牛牛棋牌代理 即时比分大赢家